Les trois constructeurs IVECO, Daimler Truck AG et Volvo, ainsi que les pétroliers Shell et OMV se sont réunis au sein de l’initiative «H2Accelerate» pour créer les conditions nécessaires au déploiement de camions à hydrogène en Europe.
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En janvier, le Conseil fédéral a adapté l’ordonnance relative à une redevance sur le trafic des poids lourds liée aux prestations (RPLP). De ce fait, la RPLP pour les camions plus anciens augmentera dès le 1er juillet 2021.
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En décidant de soutenir les véhicules utilitaires à faibles émissions comme les camions propulsés au biogaz, le Conseil national, dans la foulée du Conseil des États, a placé aujourd’hui un jalon important pour le secteur suisse du transport des marchandises.
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IVECO dote ses camions de l’intelligence artificielle. A l’avenir, au lieu d’appuyer sur un bouton, une simple commande vocale suffira.
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Le 50e anniversaire de Sauber Motorsport ainsi que les 110 ans d’Alfa Romeo auraient dû être fêtés comme il se doit l’année dernière.
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